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All Size AS568 NBR O Ring
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Bague torique AS568 NBR de toutes tailles

Composé de fournisseurs de classe mondiale, NBR, EPDM, FKM, HNBR, etc.
Matériau et code pantone disponibles, dureté de 30 à 95.
Pressé par vulcanisation de moule, ID de 0,5mm à 10mm et C/S de 0,5mm à 20mm par vulcanisation de moule, ID de 3mm à 20mm.

Composé de fournisseurs de classe mondiale, NBR, EPDM, FKM, HNBR, etc.

Matériau et code pantone disponibles, dureté de 30 à 95.

Pressé par vulcanisation de moule, ID de 0,5mm à 10mm et C/S de 0,5mm à 20mm par vulcanisation de moule, ID de 3mm à 20mm.

Et le joint torique C / S (également connu sous le nom de joint torique) est un joint mécanique en forme d’anneau. C’est un élastomère en forme d’anneau avec une section transversale circulaire et est généralement fixé dans une rainure. Dans le processus d’assemblage, il sera compressé par deux composants ou plus, créant ainsi une interface scellée.


Détails du produit

En raison de son excellente résistance aux produits pétroliers et de sa capacité à être composé pour le service sur une plage de température de -35 ° C à + 120 ° C (-30 ° F à + 250 ° F), le nitrile / NBR est l’élastomère le plus largement utilisé dans l’industrie des joints aujourd’hui. De plus, de nombreuses spécifications de caoutchouc militaire pour les joints toriques résistants au carburant et à l’huile nécessitent des composés à base de nitrile.

Il convient de mentionner que pour obtenir une bonne résistance aux basses températures, il est souvent nécessaire de sacrifier une certaine résistance aux hautes températures. Les composés nitriles sont supérieurs à la plupart des élastomères en ce qui concerne la compression, la résistance à la déchirure et à l’abrasion. Les composés nitriles ne possèdent pas une bonne résistance à l’ozone, à la lumière du soleil ou aux intempéries. Ils ne doivent pas être stockés à proximité de moteurs électriques ou d’autres équipements générateurs d’ozone.


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Lors de la conception d’un joint torique, il est préférable de déterminer d’abord le composé du joint torique, car le composé sélectionné peut avoir une influence significative sur les paramètres de conception des glandes. Essentiellement, l’application détermine le composé de caoutchouc, le facteur principal étant le fluide à sceller. Cependant, l’élastomère doit également résister à l’extrusion lorsqu’il est exposé à la pression maximale prévue du système et être capable de maintenir de bonnes propriétés physiques dans toute la plage de température attendue. Dans les applications dynamiques, le matériau sélectionné doit également avoir la ténacité et la résistance à l’abrasion si importantes dans les joints alternatifs et rotatifs.


Nous sommes un fabricant professionnel de joint torique NBR. Pour plus d’informations sur les joints toriques et autres joints, veuillez nous appeler ou nous contacter immédiatement.


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