Comment améliorer la résistance au vieillissement des joints en caoutchouc ?

Les joints en caoutchouc sont des produits d'étanchéité avec une bonne élasticité. Une petite contrainte dans différents milieux produira une grande déformation. Cette déformation peut fournir une pression de contact, compenser les écarts de fuite et atteindre l'objectif d'étanchéité.

Lors de l'utilisation de joints en caoutchouc, un vieillissement et une défaillance se produisent souvent. Sauf dans le cas où les conditions de travail ne peuvent pas être modifiées pendant l'utilisation, il est nécessaire de renforcer les performances anti-vieillissement dans la conception de la production des joints en caoutchouc.

Le phénomène de vieillissement de la fissuration, du durcissement, du collage, du poudrage et de la réduction de la résistance à la déchirure des joints en caoutchouc dans des conditions de déformation répétée est appelé vieillissement par fatigue. Non seulement les joints en caoutchouc, mais aussi de nombreux produits en caoutchouc réellement utilisés sont sujets à la fatigue et au vieillissement, tels que les pneus d'automobile, les bandes transporteuses en caoutchouc, les produits en caoutchouc antichoc, les équipements de fitness en caoutchouc, etc.

Par conséquent, lors de la conception de joints en caoutchouc offrant une excellente résistance à la fatigue et au vieillissement, la formulation et la technologie de traitement doivent être conçues à partir du type de composé de caoutchouc, de l'agent de réticulation et du système de vulcanisation, de la charge, du type d'antioxydant et de la technologie de traitement. La conception du système d'additifs anti-vieillissement pour les joints en caoutchouc est un moyen plus efficace d'améliorer la résistance à la fatigue du caoutchouc. Sa fonction principale est la stabilité des changements structurels dans le processus de fatigue des joints en caoutchouc. En particulier dans des conditions de température plus élevées, les additifs anti-vieillissement peuvent entraver efficacement le fonctionnement en activant mécaniquement la réaction d'oxydation.